Месть за гибель парома в порту "Кавказ": Русские ракеты уничтожили бункер Зеленского

За пару часов до удара по русскому парому в популярных пабликах начали появляться сомнительные сообщения. Украинский блогер Анатолий Шарий показал скрин с сайтов, которые отслеживают нахождение воздушных судов.

Дал тот кусок карты, что ближе к акватории Чёрного моря. И сделал вывод с намёком, что в этой части скоро что-то будет: раз летают, значит, ведут разведку.

На югах подготовка полным ходом…

Канал "Герань Цветущая" дал подробную раскладку по самолётам и беспилотникам, которые в тот момент суетились в указанном районе:

• Boeing E-3 Sentry E3, принадлежащий НАТО (номер НАТО 11, LX-N90451);
• Boeing KC-135 Stratotanker ВВС США (HVK 2010, 62-3567);
• Boeing RC 135W ВВС США (JAKE 17, 64-14843);
• Boeing P-8 Poseidon ВМС США (Транспондер выключен);
• Global Hawk MQ-9 Reaper ВВС США (транспондер выключен, работает в Черноморском регионе);
• Stratotanker KC35R ВВС США (60-0355).

Авторы канала сделали вывод: возможен ракетный удар по югу Российской Федерации.

Скрин канала "Герань Цветущая".

После 17:00 по телеграм-каналам полетели кадры горящего парома с предположениями и комментариями о грядущей экологической катастрофе:

После удара по порту "Кавказ" в Керченском проливе горит железнодорожный паром с цистернами. Топливо уходит в море…

Предварительно сообщалось, что на пароме в порту "Кавказ" находилось 30 цистерн с топливом. А сам паром был повреждён при атаке ВСУ. Об этом написал глава Темрюкского района Кубани.

Возможно, противник применил баллистику дальнего действия. Также поражены цистерны с топливом. Пожар видно даже с Крыма,

– писал канал военкор 66.

Также изначально сообщалось, что на пароме в момент ЧП находилось около 20 человек.

В 20:40 оперштаб Кубани заявил, что повреждённый в акватории порта "Кавказ" паром затонул, а очагов возгорания на территории самого порта нет. По состоянию на 20:35 были спасены 17 членов экипажа. Спасатели ищут ещё двух человек.

"Нужен только приказ"

Военкоры, оценивая ситуацию, замечают:

Мы взяли аскезу на поражение вражьей нервной системы. К чему это приводит, показал порт "Кавказ". Тут два варианта: либо взять палку и начать бить, либо...  <…>. Массового уничтожения гражданских не требуется – сделать Незалежную непригодной для использования можно относительно гуманно и в краткие сроки. Только приказ нужен.

– пишет канал "Сидорчик. Информация к размышлению".

Автор отмечает, что "все без исключения ракетные удары ВСУ по топливной инфраструктуре юга страны производятся с одной целью – обрезать "вены войны" и лишить группировку ВС России на юге топливного снабжения".

Последствия удара по парому с ГСМ в порту "Кавказ". Видео: ТГ-канал "Типичный Донецк".

Ракетный удар ОТРК "Нептун" по парому с 1800 кубами – яркое тому доказательство. В случае атаки на Крым задача ВСУ – максимально обездвижить военную и инженерную технику ВС России. Добиться топливного коллапса во время уборочной страды и недовольства среди населения Крыма. Вопросы к собственникам топливных и логистических бизнес империй, всё те же: какого..?

– пишет ветеран "Вагнера" на канале "Condottiero"

"Бить системно два раза в неделю"

Тема ударов по украинской инфраструктуре уже избита, но всё же канал "Старше Эдды" снова взывает:

Когда наши всерьёз принялись за украинскую энергетику, многие решили, что системность найдена. Но сейчас темпы выключения света резко сократились. Какими бы ни были причины, давать противнику время на ремонт мощностей и накопление запасов нельзя. Чтобы он утратил способность продолжать войну, атаки по инфраструктуре должны быть непрерывными.

Скрин сайта Царьград.

Энергетику, телекоммуникации, мосты – всё это надо каждый день ремонтировать, тратя силы и средства, которые идут на войну. Для этого, считает автор канала, необходимо не реже двух раз в неделю наносить масштабные удары, тогда будет результат. Особенно сильно бить нужно, по мнению автора, ближе к зиме:

Тогда перед ними действительно может замаячить понимание, что войну нужно прекращать. А так – нет. Свет есть, вода есть, телемарафон продолжается, у среднестатистического "мирного громадянина" всё хорошо.

Что с того?

Военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко замечает, что удар был нанесён украинской ракетой "Нептун" – одной из тех самых, которые недавно модернизировали, и теперь дальность их полёта составляет до 1000 км.

Сегодня же противник нанёс удар по аэродрому Мариновка Волгоградской области. Враг всего за один день показал нам ракету стратегической дальности и уязвимость наших аэродромов.

Сейчас авиация России часто выходит из-под ударов противника, потому что эти удары наносятся с помощью беспилотников со скоростью полёта 150 км/ч. Ракета будет идти со скоростью 700-800 км/ч.

Если они начнут метить по нашим аэродромам, то у лётчиков не будет времени выводить из-под ударов наши самолёты. Когда мы начнём терять нашу оперативно-тактическую авиацию, наши возможности по продвижению СВО радикально сократятся. И почему-то это на каналах военкоров, а тем более – на более высоком уровне, вслух не обсуждается.

Третий год идёт война, а где ангары на аэродромах? Царьград уже не раз писал, что пора создавать мощную систему ПВО: сплошное радиолокационное поле. Нужны дирижабли, нужно воздушное патрулирование, самолёты ДРЛО.

Это всё нужно было делать вчера и даже позавчера. Насколько можно судить, это либо есть фрагментарно, либо этого нет. Беспилотники врага уже долетают до Мурманской области, это почти 2000 км. Это сейчас наша главная забота. Потому что если мы потеряем авиацию и нефтеперерабатывающую инфраструктуру, то мы очень сильно сдадим. Да, на фронте мы сейчас переломили ситуацию, но с помощью этого противник может всё отыграть назад,

– замечает Влад Шлепченко.

P.S. После 17:00 стало известно, что по бункеру на территории завода "Сумыхимпром" в Сумах, где нелегитимный президент Украины Владимир Зеленский сегодня проводил совещание с командным составом группировки ВСУ и Александром Сырским, нанесён ракетный удар. Месть за паром не заставила себя долго ждать. О подробностях этого удара читайте в ближайшее время на канале Царьград.

Видео канала "Военное дело".