Батискаф "Титан" с миллиардерами утонул возле "Титаника": чем известны погибшие
Подводный аппарат, на борту которого находилось пять человек, исчез во время подводной экспедиции.
С 19 июня весь мир пристально следил за спасательной операцией, которая была развернута у острова Ньюфаунленд в Атлантическом океане после исчезновения батискафа «Титан». Подводный аппарат направлялся к обломкам лайнера «Титаник», затонувшего в 1912 году. По оценкам береговой охраны США, кислород у экипажа должен был закончиться 22 июня. Вечером того же дня были обнаружены обломки подводного аппарата и стало понятно – находившихся на борту людей уже не в живых.
Кто находился на борту «Титана» и чем известны погибшие – читайте в материале «Царьград Кузбасс».
Миллиардер Хэмиш Хардинг
Хэмиш Хардинг – британский миллиардер-путешественник. Ему принадлежит компания Action Aviation по продаже и эксплуатации авиатехники.
Вместе с американским астронавтом Терри Виртсом вписал свое имя в Книгу рекордом Гиннеса, совершив самое быстрое кругосветное путешествие через оба земных полюса. Кроме того, в 2022 году Хэмиш Хардинг совершил суборбитальный космический полет на борту корабля New Shepard.
С глубиной миллиардер тоже был знаком. В 2021 году он погрузился в двухместной субмарине в бездну Челленджера в Мариинской впадине. Глубина погружения составила 10,97 километра, а преодоленное расстояние в самой впадине – 4,6 километра. Это самое большое покрытое расстояние на этой глубине. Время пребывания на этой глубине тоже рекордное: 4 часа 15 минут.
Основатель компании OceanGate Стоктон Раш
61-летний Стоктон Раш является основателем компании OceanGate, которая отправляла туристов в экстремальное путешествие к обломкам «Титаника» по цене 250 тысяч долларов с человека. С 2010 года, его туристическая фирма провела более десятка подводных экскурсий, а с 2021 года доставила к «Титанику» 60 коммерческих пассажиров и 20 ученых.
В 1989 году он разработал экспериментальный самолет Glasair III, а позднее – двухместную подлодку Kittredge K-350, на которой успешно погружался больше 30 раз. Хотел стать первым человеком на Марсе, но затем отказался от этой идеи, решив, что это не принесет прибыли.
Примечательно, что жена Стоктона Раша является праправнучкой миллионеров Исадора и Иды Штраус – самой богатой пары на борту «Титаника» затонувшего в 1912 году. Как пассажирам первого класса им было положено место в спасательной шлюпке, однако Исадор уступил его человеку более низкого класса с ребенком на руках, а Ида отказалась покидать своего супруга.
Исследователь Поль-Анри Наржоле
Одним из членов экипажа батискафа был ведущий эксперт в области изучения затонувшего «Титаника», французский ученый и исследователь Поль-Анри Наржоле, спускавшийся к месту захоронения судна более 35 раз. Всего за погружения с его участием было извлечено более 6 тысяч обломков судна, включая секцию корпуса лайнера весом 20 тонн.
В 2022 году издал книгу "In the Depths of the Titanic" ("В глубинах "Титаника")
Миллиардер из Пакистана Шахзада Давуд
48-летний Шахзада Давуд является представителем одной из богатейших пакистанских бизнес-династий. Занимал пост вице-председателя и директора Engro Corporation, руководил семейным фондом Dawood Foundation, а также попечителем Института SETI, который изучает вопросы происхождения, природы и распространения жизни во Вселенной. Много внимания уделял вопросам оказания психиатрической помощи людям, пострадавшим от COVID-19 в Пакистане.
Своим другом Шахзада Давуда называл британский король Карл III.
Сын пакистанского миллиардера Сулеман Давуд
Самому молодому из экипажа было всего 19 лет – это сын пакистанского миллиардера Сулеман Давуд.
Жил с родителями и сестрой в Лондоне. Учился в международной школе-пансионе ACS International School Cobham и недавно ее окончил. Поступил в University of Strathclyde в шотландском Глазго, чья бизнес-школа считается одной из лучших в Европе.
Как рассказала тетя погибшего подростка Азмех Давуд, он не хотел погружаться, но хотел порадовать отца.