Биография Вячеслава Богуслаева: что известно о задержанном главе "Мотор Сич"
23 октября сотрудники СБУ задержали Вячеслава Богуслаева, главу правления предприятия "Мотор Сич". Его обвиняют в сотрудничестве с русскими предприятиями и армией.
Герой Украины, генеральный директор легендарного завода “Мотор Сич” Вячеслав Богуслаев задержан украинскими силовиками. Что известно о произошедшем и о нем самом, читайте в материале “Царьград Кузбасс”.
В чем обвиняют Вячеслава Богуслаева из “Мотор Сич”
23 октября в подконтрольной украинской стороне части Запорожья задержали 83-летнего генерального директора авиастроительного завода “Мотор Сич” Вячеслава Богуслаева.
Ему предъявлено обвинение в государственной измене, сообщает член совета администрации занятой Вооруженными силами России части Запорожской области Владимир Рогов в своем Telegram-канале.
Директор одного из крупнейших запорожских предприятий задержан и сейчас под конвоем его везут в Киев. Речь идёт о Вячеславе Богуслаеве. Главу правления компании "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева обвиняют в госизмене. Ему грозит пожизненное заключение,
-говорится в сообщении.
Служба безопасности Украины утверждает, что "Мотор Сич" якобы через посредников продавала России комплектующие для ремонта боевых вертолётов типа Ми-8АМТШ-ВН Сапсан, КА-52 Аллигатор и Ми-28Н Ночной охотник.
Биография Вячеслава Богуслаева
Промышленный, общественный и политический деятель Украины, Герой Украины, генеральный директор и почетный президент “Мотор Сич”, входящий число богатейших людей Украины, родился 28 октября 1938 года в городе Уральск. До своей нынешней должности дошел через череду трудовых профессий. Работал помощником машиниста завода им. К. Ворошилова и слесарем авторемонтных мастерских в Уральске. После армии, уже в 1961 году в Запорожье трудился слесарем.
В 1966 года был принят на работу на Запорожский моторостроительный завод, где к 1973 году прошел путь от инженера-конструктора до начальника отдела. В период с 1973 по 1988 годы был директором Волочиского машиностроительного завода. После в 1988-1991 годах был сначала генеральным директором объединения, в 1991-1994 годах генеральным директор предприятия “Мотор-Сич”. В 1994 году назначен главой правления, генеральным директором ОАО “Мотор-Сич”.Из-за депутатской работы решил покинуть пост, но с 2013 года является почетным президентом ПАО “Мотор Сич”.
В 2000 году за выдающиеся заслуги перед государством в развитии отечественного машиностроения получил звание героя Украины.
Жена Вячеслава Богуслаева Елена скончалась в 2021 году. В браке у пары родился сын Александр.
Фото Вячеслава Богуслаева
Учения геликоптеров в Запорожье. Фото: Dmytro Smolyenko/Keystone Press Agency/ Globallookpress
Вячеслав Богуслаев и момент его задержания силовиками СБУ.
Чем известен завод “Мотор Сич”
“Мотор Сич” – предприятие с более чем 100-летней историей, которое сегодня занимается разработкой, производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолетов и вертолетов, а также промышленных газотурбинных установок. До того, как Крым перестал быть частью Украины, комплектующие поставлялись и в Россию.
Разумеется, такой промышленный гигант не мог не вызвать интерес у зарубежных инвесторов. До 2021 года большей частью акций “Мотор Сич” владели китайские компании Xinwei Group и Skyrizon, однако по распоряжению президента Украины Владимира Зеленского предприятие было национализировано, судом арестовано имущество и 100% акций “Мотор Сич”. В ответ китайские инвесторы подали в суд на Владимира Зеленского, Службу безопасности и Совет национальной безопасности Украины. Сумма иска в арбитражном суде в Гааге составляет более 4,5 миллиарда долларов.
Что производит завод “Мотор Сич”
Трудно поверить, но в далеком 1907 года, когда будущий “Мотор Сич” появился на свет, он занимался на производством сельскохозяйственных механизмов и отливкой медных и чугунных изделий. В 1915 году обстоятельства заставили предприятие перейти на военные рельсы – во время Первой мировой войны срочно нужно было наладить производство авиадвигателей.
В советские годы в цехах "Мотор Сич" производились газотурбинные установки, двигатели для самолетов и вертолетов.
Статус гиганта в своей отрасли и богатый опыт позволили заводу пережить развал СССР, выпуск продукции не прекратился. Уже к 2010 году на заводе выпускали и сопровождали в эксплуатации 55 типов и модификаций двигателей для 61 вида самолетов и вертолетов. А с 2021 года запустил производство двигателей, которые используются на турецкий беспилотниках “Байрактар”.