Дорожники рассказали о ходе строительства дороги в обход Кемерова
Подрядчики приступили к возведению путепровода, моста через Томь и экодука.
На севере Кузбасса продолжают строить объездную дорогу в обход Кемерова. Возглавляющий Дирекцию автомобильных дорог Кузбасса Олег Шурыгин рассказал о том, что уже сделано, и что еще предстоит сделать.
К строительству этого важнейшего для Кузбасса объекта приступили почти год назад – в декабре 2021 года. Проект вошел в программу социально экономического развития региона до 2024 года и призван решить давнюю наболевшую проблему – убрать большегрузную технику с улиц областной столицы, а также разгрузить их от потока транзитных автомобилей.
В прошлом году строители очистили от леса место под будущую автотрассу. В этом – приступили непосредственно к строительству дороги.
В настоящее время подрядчики тянут вдоль трассы водопропускные трубы, приступили к строительству путепроводов.
«Это первый путепровод через автодорогу Кемерово — Юрга. Также вышли уже на строительство моста. Это инженерно-сложный объект через реку Томь»,
— рассказал Олег Шурыгин.
В ходе строительных работ на трассе появился довольно редкий для дорог Кузбасса объект – экодук, который позволит диким животным переходить дорогу по их привычным путям миграции. Как отметил Олег Шурыгин, это было важным решением, поскольку строители в ходе работ не раз видели в этом месте лосей.
В будущем на новой трассе, протяженность которой составит 47,6 километров, будет создано четыре разноуровневые развязки, которые соединят ее с уже существующими дорогами.
Стоимость проекта дороги в обход Кемерова составила 53 миллиарда 600 миллионов рублей. По условиям контракта введение объекта в строй должно произойти до 30 ноября 2027 года. Однако кузбасские власти уже заявляли, что планируют завершить строительство с опережением графика и открыть движение по трассе уже в октябре 2024 года.
Дикие животные, в том числе лоси, в последнее время нередко выходят к местам проживания людей и становятся причиной ДТП на кузбасских дорогах, так что строительство экодука на новой трассе, действительно, было важным решением.