Госдума рассмотрит проект о смягчении правил тонировки и повышении штрафов
Разработчики законопроекта считают, что жесткий запрет на тонировку приводит к перегреву салона из-за действия солнца.
В Госдуме появилось новое предложение о смягчении ограничений на использование тонировки передних боковых стекол автомобилей. Подробности рассказал Autonews.ru.
Законопроект, представленный председателем профильного комитета Ярославом Ниловым, предусматривает возможность легкой тонировки при условии светопропускания не ниже 60% от нормы, установленной техническим регламентом.
Автор инициативы ссылается на то, что жесткий запрет приводит к перегреву салона и создает дополнительные неудобства для водителей, включая ухудшение самочувствия из-за действия солнца и повышение расхода топлива из-за необходимости усиленного использования кондиционера.
Согласно изменениям, лобовое стекло останется под полным запретом на тонировку. За нарушение новых норм для передних боковых стекол ответственность будет наступать только при светопропускании ниже 42%. Также планируется увеличить размер штрафа: если сейчас автовладельцы платят 500 рублей за слишком темные стекла, то штраф за тонировку лобового стекла может возрасти до 3 тысяч рублей, а за передние боковые — до 1 тысячи рублей.
Эксперты в автомобильной сфере неоднозначно оценивают эту инициативу. По мнению главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, реализовать предлагаемые изменения будет сложно: для смягчения требований требуется корректировать технический регламент, что не входит в полномочия Госдумы, а подобные попытки неоднократно блокировались на международном уровне.
В то же время представители автомобильного бизнеса отмечают наличие высокого спроса среди водителей на услуги по тонировке передних стекол. Некоторые участники рынка считают актуальным обсуждение допустимого уровня светопропускания для передних боковых стекол на уровне 20% — это, по их мнению, могло бы обеспечить компромисс между комфортом и безопасностью.
Среди дополнительных аргументов критиков — предположение, что инициатива не решит проблемы перегрева салона, поскольку, как уверяют специалисты, температуру в автомобиле может снизить только кондиционер, а не тонировка. Также звучат опасения по поводу возможных угроз национальной безопасности, так как тонированные стекла могут усложнить идентификацию пассажиров и водителей.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv