56 миллиардов на кризисе: нефтяные гиганты сорвали куш, но не строят новые НПЗ
Крупнейшие нефтяные компании мира - ExxonMobil, Chevron, BP, Shell и TotalEnergies - заработали свыше 56 миллиардов долларов на фоне топливного кризиса. Рекордная прибыль стала следствием сбоев в поставках и скачка цен на нефть.
Суммарная скорректированная чистая прибыль пяти нефтяных гигантов по итогам III квартала составила 56,3 миллиарда долларов. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на финансовые отчёты корпораций. Компании превзошли ожидания аналитиков. Кризис поставок топлива подтолкнул розничные цены к рекордным отметкам и позволил нефтеперерабатывающим подразделениям выйти на исторически максимальные показатели.
Рост мировых цен на нефть - почти на 60 % с момента атаки США и Израиля на Иран в конце февраля - усугубился боевыми действиями на Ближнем Востоке и ударами по объектам в России. В совокупности эти события вывели из строя около 10 % глобальных мощностей по производству топлива, усилив дисбаланс на рынке.
Отдельные компании показали особенно заметный рост. Нефтеперерабатывающее подразделение ExxonMobil заработало 9,05 миллиарда долларов - это почти пятикратный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Прибыль НПЗ Chevron составила 4,93 миллиарда долларов, что в четыре раза выше прошлогоднего результата. У BP более половины скорректированной чистой прибыли (8,46 миллиарда долларов) пришлось на сегмент нефтепереработки и трейдинга.
Наиболее эффективный ответ на рост мировых цен на сырьевые товары, который мы можем предложить как компания, - это использовать все доступные нам рычаги для увеличения объёмов поставок,
- заявил финансовый директор ExxonMobil Нил Хансен.
Нефтяные гиганты предпочитают использовать свои доходы для улучшения финансовых показателей, а не для расширения производственных мощностей. По информации Reuters, ExxonMobil сократила свой долг на $8 млрд за квартал, а Chevron уменьшила чистый долг на почти $14 млрд по сравнению с концом 2025 года. Компании обосновывают эту стратегию высокими рисками, так как строительство новых нефтеперерабатывающих заводов требует значительных инвестиций и длительного времени.
Тем временем мировой рынок переработки нефти меняет свои географические приоритеты. Financial Times сообщает, что с 2019 года Китай и страны Ближнего Востока увеличили свои перерабатывающие мощности на 4,4 млн баррелей в сутки, в то время как Европа и Северная Америка за тот же период сократили производство на 2,1 млн баррелей в сутки.
При этом высокие цены на топливо стали серьёзной социально‑экономической проблемой в США. На фоне промежуточных выборов стоимость жизни остаётся главной заботой избирателей, а подорожание бензина превратило традиционно республиканские штаты - Техас, Канзас и Аляску - в колеблющиеся.