Эксперт рассказал, к чему могла привести гибель пилота авиарейса Новокузнецк – Санкт-Петербург
Инцидент произошел в воскресенье, 18 сентября. Воздушное судно запросило экстренную посадку в Омске.
Пассажирский самолет, следовавший 18 сентября из Новокузнецка в Санкт-Петербург, экстренно приземлился в аэропорту Омска в 23.00 по местному времени (20.00 мск). Причиной стало резкое ухудшение состояния капитана воздушного судна, которое привело к смерти мужчину.
Посадил самолет второй пилот. Ни пассажиры, ни члены экипажа в результате приземления не пострадали. Сейчас проверкой произошедшего занимается Омский следственный отдел на транспорте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России.
Произошедшее вызвало шквал комментариев под публикациями, и в частности многие неужели перед полетом пилоты не проходят медицинское обследование, ведь речь идет о жизни и безопасности и их самих, и пассажиров.
Как рассказал “Царьграду” летчик-космонавт, Герой России Андрей Борисенко, медицинский осмотр пилоты проходят обязательно, однако и здесь нельзя исключать элемента внезапности.
Мы все живые люди, однако, непредвиденные ситуации все равно случаются. С организмом может произойти все, что угодно,
-отметил эксперт.
И сразу возникает другой, вполне логичный вопрос – а что, если бы на борту не было второго пилота?
Должность второго пилота как раз и предназначена для таких ситуаций, а ситуация была экстремальная. Он принимает управление на себя, если с первым пилотом что-то случилось, и производит посадку в ближайшем аэропорту. К слову, сейчас активно обсуждается вопрос замены второго пилота на электронный аналог. Но я надеюсь, что произошедшая ситуация даст пищу для размышлений, поднимет вопрос о целесообразности подобного решения,
подчеркнул Андрей Борисенко.
И ведь действительно, насколько электроника, даже при условии ее полной и идеальной исправности, готова принимать быстрые, а зачастую может и нетривиальные решения? А если не способна? О возможном росте жертв авиакатастроф даже думать не хочется.
