Названы автомобили, которые меньше всего теряют в цене за пять лет
Обычная машина за пять лет теряет около 42% цены.
При покупке нового автомобиля покупатель сталкивается с быстрым обесцениванием. Обычная машина за пять лет теряет около 42% цены, пишет «ЗР». Владение авто — это не столько комфорт, сколько гарантированный убыток.
Porsche 911 за тот же период теряет лишь 11% стоимости. Porsche 718 Cayman — всего 9,6%. Владелец премиального спорткара теряет минимум при перепродаже. Рынок таких авто подчиняется законам коллекционирования: здесь покупают эмоции, которые не тускнеют.
«Porsche — это эталон, на вторичке за ними очередь», — отмечает эксперт Антон Воробьев.
Массовые седаны и кроссоверы дешевеют драматичнее. Даже Chevrolet Corvette с потерей 18,7% выглядит на их фоне удачной инвестицией. Подержанные машины могут скрывать коррозию и дефекты, которые съедают выгоду.
Электрокар Nissan Leaf за пять лет теряет 63% цены — минус полтора миллиона рублей. Причина — деградация батарей и прогресс технологий, делающий старый электромобиль устаревшим «смартфоном с мёртвой батареей». У Volkswagen ID.4 аналогично — 62,1%.
Люксовый Infiniti QX80 может подешеветь на $52 000 — цена хорошей квартиры.
«Чем больше электроники и наворотов, тем страшнее второму владельцу это покупать», — говорит инженер Михаил Лазарев.
Пикапы Toyota Tacoma и Tundra теряют около 20% за пять лет. Это надёжные рабочие лошадки, где важна выносливость.
«Toyota — религия вторичного рынка. Люди переплачивают за бренд, веря в его вечность, — отмечает эксперт Андрей Киселёв. — Даже битую Toyota купят быстрее, чем нового китайца».
Рамные пикапы и внедорожники лидируют благодаря долговечной конструкции, привлекающей даже с большими пробегами.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv