Окупился за 15 дней: как Saudi Aramco заработала миллиарды в обход Ормузского пролива
Глава Saudi Aramco Амин Нассер заявил, что инвестиции в трубопровод «Восток–Запад», позволяющий поставлять нефть в обход Ормузского пролива, окупились всего за 15 дней на фоне ближневосточного конфликта. При этом инфраструктура компании регулярно подвергается атакам хуситов, но благодаря особым методам восстановления объекты возвращаются в строй за считаные дни.
Saudi Aramco подтвердила сверхбыструю окупаемость трубопровода «Восток–Запад». По словам главы компании Амина Нассера, все затраты на его строительство были возмещены примерно за 15 дней после начала ближневосточного конфликта.
Этот долгосрочный подход к инвестированию подтверждён трубопроводом "Восток–Запад" где все наши затраты на строительство были возмещены примерно за 15 дней на фоне нынешних перебоев торговых потоков региона,
- заявил он в ходе конференции, сообщает "Звезда".
Компания демонстрирует высокую устойчивость к внешним ударам. Её специальные сменные группы оперативного реагирования восстанавливают повреждённые объекты примерно в шесть раз быстрее среднего показателя по отрасли. В текущих условиях Saudi Aramco способна одновременно реагировать примерно на десять инцидентов с инфраструктурой, сохраняя общую эффективность.
Именно поэтому нам удаётся восстанавливать работу объектов за считаные дни - не за недели, месяцы или годы,
- пояснил Нассер.
Трубопровод «Восток–Запад» протяжённостью около 1,2 тыс. км соединяет месторождения Восточной провинции Саудовской Аравии с портом Янбу на Красном море. Его мощность выросла с изначальных 1,8–2 млн баррелей в сутки до текущих 7 млн. Около 2 млн из этого объёма потребляют НПЗ на красноморском побережье, остальное отгружается на экспорт через Янбу.
Сейчас компания прорабатывает увеличение пропускной способности магистрали до 10 млн баррелей в сутки. Параллельно Saudi Aramco изучает альтернативные маршруты поставок углеводородов и наращивает мощности хранения нефти в ключевых центрах спроса и вдоль экспортных путей.
При этом объекты нефтяной инфраструктуры королевства регулярно подвергаются ударам: йеменские хуситы из движения «Ансар Аллах» применяют беспилотники и ракеты. Крупнейшая атака на «Восток–Запад» произошла 11 сентября - прокачку временно остановили, но уже к 28–29 сентября отгрузки из Янбу возобновились. Последующие атаки, по данным компании, не оказывали критического влияния на работу магистрали.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv