Транспортной реформе в Новокузнецке исполнился год
Год назад в Новокузнецке случился транспортный коллапс - на улицы города вышли новенькие автобусы с водителями, не знающими местных маршрутов, толпы пассажиров мёрзли на остановках в ожидании автобусов, - так началась транспортная реформа в Новокузнецке.
Компания “Питеравто” подвела итоги транспортной реформы, которую вместе с городской администрацией она провела в Новокузнецке. Свой пост на эту тему в Инстаграме компания озаглавила оптимистично: “Год в Новокузнецке: стабильность, комфорт и безопасность”.
Ровно год назад филиал Национальной Транспортной Ассоциации начал свою работу в Новокузнецке. Сейчас в его автопарке - 325 новых, комфортабельных автобусов, работающих на экологичном топливе. А регулярность движения на маршрутах - 99,5%. Компании удалось завоевать доверие горожан. Число перевозимых в месяц людей увеличилось почти в 2,5 раза, а общий пассажиропоток за год составил более 55 млн. человек,
- рассказывает “Питеравто” и уточняет, что начинать работу в Новокузнецке ей пришлось с нуля и взять ответственность за 80% всей автобусной сети города, покупать автобусы, нанимать новых водителей.
В рамках реформы Новокузнецк получил 325 автобусов большой и особо большой вместимости 2020-2021 года выпуска, была внедрена бесконтактная система оплаты проезда и автоматизированный подсчет пассажиров с помощью специальных датчиков, установленных в салонах.
К слову, нововведения в первые же дни запуска реформы начали массово давать сбои, а нанятые питерской компанией водители попросту не знали новокузнецких маршрутов, что вызвало бурю возмущений местных жителей, не говоря уже о владельцах и работниках маршрутных такси, часть которых лишилась работы.
Переход на газомоторное топливо значительно снизил нагрузку на окружающую среду в Новокузнецке, где эта проблема стоит крайне остро. Автобусы «ПИТЕРАВТО» работают на природном газе - метане. Такие машины не выбрасывают твёрдых частиц в атмосферу и образуют в два раза меньше оксидов азота по сравнению с дизельными аналогами. Это позволило сократить выбросы вредных веществ в атмосферу города на 85%, а парниковых газов - на 65%. Природный газ – не только экологичное, но и экономичное топливо. Новые автобусы могут работать без дозаправки целый день даже с включенными кондиционерами. Экономический эффект от перехода на метан оценивается в 500 млн. рублей,
- отмечает “Питеравто” и уточняет, что новая техника пришла на смену тесным и не приспособленным для работы в городе «ПАЗикам», а за год количество перевозимых в месяц пассажиров выросло почти в 2,5 раза - с 2,7 млн. человек в декабре 2020 года до 6,4 млн. пассажиров в октябре 2021 года.
В минувшем июле в Новокузнецке с рабочим визитом побывал директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта России Алексей Бакирей. Он посетил транспортные предприятия, а также оценил проведенную в городе реформу.
В ходе беседы, Алексей Бакирей рассказал о федеральных проектах в сфере транспорта, в части из которых Новокузнецк имеет шансы получить дополнительное финансирование. В целом, новая система общественного транспорта Новокузнецка получила высокую оценку со стороны эксперта Министерства транспорта России,
-сообщил глава города Сергей Кузнецов.