Угон Ми-8 врагу разобрали в деталях: Военный лётчик увидел то, на что другие не обратили внимания
"Иуда бормочет чушь", рассказывая об экипаже, уверенно заявил бывший военный лётчик Александр Щенин, комментируя полную запись откровений изменника Максима Кузьминова, угнавшего для врага Ми-8. Эксперт детально разобрал сказанное лётчиком-предателем, указав на некоторые моменты, на которые ранее не обратили внимания.
Бывший военный лётчик Александр Щенин практически не сомневается, что Максим Кузьминов не только перебежчик и предатель, но и убийца своих же товарищей. Либо добровольный пособник и соучастник убийства сослуживцев.
В беседе с Царьградом он обратил внимание на один важный факт:
Любой военный пилотируемый объект, будь то самолёт или вертолёт, ведётся с земли точно так же, как и гражданские воздушные суда: и командир воздушного судна (КВС), и штурман постоянно на связи, - пояснил Щенин. - То есть диспетчер на аэродроме видит, как и куда летит вертолёт, и любое изменение маршрута - это уже нештатная ситуация, после возникновения которой моментально следует запрос: что произошло, почему ушли?
То есть о том, что вертолёт внезапно ушёл "налево" - в сторону Харьковской области, диспетчер не мог не знать. Больше того, диспетчер обязан был запросить воздушное судно Кузьминова, что случилось. Что же произошло на самом деле?
ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ ПРЕДАТЕЛЯ КУЗЬМИНОВА. ФОТО: СКРИНШОТ ТРАНСЛЯЦИИ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ
Есть и ещё одна деталь, которая выдала подлость лётчика-предателя.
Когда иуда бормочет, что, мол, парни "не могли оказать" ему сопротивления, я не верю. И почти уверен, что оказали, - высказал своё мнение Щенин. - В Ми-8 компановка салона простая: слева сидит КВС, справа - штурман (причём перед ним есть рычаг управления и практически те же самые приборы, что и перед командиром), а позади них, посередине, располагается борттехник.
Бывший военный лётчик уверен, что экипаж задал Кузьминову вопрос, что происходит. А тот их в ответ "нейтрализовал". Каким образом? "Приготовился заранее и открыл огонь на поражение. Может, убил сразу. Или, может, ранил", - предположил эксперт.
ФОТО: ОПЕРАТИВНАЯ СЪЁМКА ГУР
Появились данные, что тела экипажа найдены - они были в страшном состоянии. Ряд военных источников подтвердил, что на телах были следы жестоких пыток, у одного отрезан нос, а вскрытие показало, что погибли они после расстрела в упор. Информацию подтвердили такие каналы, как Fighterbomber и "Воевода вещает". Эту версию подтверждает и информированный источник Царьграда.
Тела убитых членов экипажа Кузьминова были выданы России в рамках обмена погибшими с противником. Случилось это уже после выхода нашумевшего интервью с предателем Кузьминовым: наши передали украинцам трупы их "двухсотых" (по некоторым данным, диверсантов, ликвидированных в Брянской области), они нам - членов экипажа.
Опознание проводилось в Ростове - в 522-м Центре приёма, обработки и отправки погибших (ЦПООП) при окружном военном госпитале, куда доставляются тела погибших в спецоперации для процедуры идентификации,
- сообщил Царьграду источник.
Подробнее о том, что произошло с экипажем, рассказали аналитики отдела расследований Царьграда.