«За рулем» представил сценарии «жизни» праворульных авто в России
Издание считает, что их могут как полностью запретить, так и оставить все как есть, однако повод для беспокойства все-таки существует.
Минпромторг, МВД и НАМИ представят итоги исследования безопасности праворульных авто в 2028 году, а до тех пор вопрос об ограничениях остаётся открытым, пишет «За рулём».
Главные недостатки таких машин — фары, не адаптированные под правостороннее движение, и расположение водителя. Первые плохо освещают правую обочину, второе вынуждает сильно смещаться влево при обгоне фур, что повышает аварийный риск.
Высокая комиссия изучит статистику ДТП в тёмное время и при выезде на встречку, однако внятных открытых данных мало. На Дальнем Востоке показатель транспортного риска нередко выше среднего, но прямая связь с рулём неочевидна — в Приморье с 84% «праворулек» он ниже, чем в Тверской или Пензенской областях.
Власти могут пойти по одному из трёх путей. Самый жёсткий — полный запрет ввоза, но он маловероятен из-за 4 млн уже имеющихся машин (8,2% парка) и риска экономических потрясений в ряде регионов. Более реалистичен второй сценарий: ужесточение контроля при выдаче СБКТС и постановке на учёт, требование сертифицированной переделки фар, введение ежегодного техосмотра или повышение стоимости ОСАГО для праворульных авто.
Третий вариант — сохранение нынешнего положения. Его поддерживает история: запреты готовили в 1993, 2005 и 2011 годах, но каждый раз откладывали. Правда, с 2020 года въезд праворульных грузовиков и автобусов всё же ограничили, так что повод для беспокойства остаётся.
С фарами ситуация сложная: штатная регулировка не помогает, а вмешательство в конструкцию запрещено. Водители прибегают к кустарным методам — меняют углы ламп, ставят проставки, модифицируют отражатели или клеят корректирующие наклейки. Единственный легальный способ — замена на «правильные» фары, но для многих моделей их попросту не существует.
Для обзора при обгоне предлагают камеру переднего вида или дополнительное зеркало, однако эти меры признаны недостаточно эффективными.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv