НТК увеличила перевозки грузов на 7,2% в первое полугодие 2026

Национальная транспортная компания (НТК) сообщает о перевозке 67,5 миллиона тонн грузов в первой половине 2026 года, увеличив этот показатель на 7,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В заявлении компании подчеркнуто, что такой результат достигнут благодаря диверсификации грузовой базы, перераспределению парка, адаптации логистических решений к обновленному спросу и усилению деятельности на внутреннем рынке.

Положительный тренд января-июня обеспечен увеличением перевозок:

• каменного угля (53 189 862 тонны, +6,5% в годовом исчислении)
• удобрений (6 553 530 тонн, +6,3%)

Наибольший вклад внесла транспортировка:

• руд (5 405 797 тонн, +18,1%)
• минерально-строительных грузов (968 740 тонн, +152,6%)

"Рост по руде и строительным материалам формируют не разовые сделки, а целый набор производственных и инфраструктурных задач. Это могут быть поставки для строительства и модернизации промышленных объектов, где клиенту нужен не просто вагон, а предсказуемая и прозрачная схема доставки. Для нас такие сегменты важны еще и потому, что мы своими действиями возвращаем грузы обратно на сеть железных дорог, что положительно сказывается на экономике. А в некоторых случаях даже позволяет промышленности увеличить производство грузов благодаря предсказуемой логистике", — отметил начальник управления аналитики НТК Артем Тихомиров.

В июне 2026 года средний парк НТК насчитывал более 62 тысяч полувагонов. Рабочий парк компании составлял 56 тысяч единиц, из которых в ежедневной эксплуатации находились 55 тысяч вагонов. Коэффициент использования рабочего парка достиг 97,8%, а от общего парка — 88,6%.

"Несмотря на то, что рынок ощущает снижение общего грузопредъявления, правильная расстановка подвижного состава позволяет повысить эффективность использования инновационных вагонов на грузонапряженных направлениях. Это также сокращает издержки компании, связанные с временно незадействованными стандартными вагонами", — отметили в компании.

Ранее мы сообщали, что европейские страны активно усиливают свои меры по увеличению объемов газа в подземных хранилищах на фоне изменений мирового энергетического рынка и роста цен на СПГ. На фоне повышения температур и конкуренции на рынке СПГ, задача по заполнению хранилищ до 90% к началу осенне-зимнего сезона становится всё более сложной. В прошлом мы также освещали прогнозы, согласно которым возможно возникновение дефицита запасов газа к зимнему периоду, что может серьезно повлиять на энергетическую безопасность региона.