Часики-то тикают: Дни европейского автопрома в Китае сочтены
За последние годы Китай стал ведущим мировым автомобильным рынком. Ранее состоятельные покупатели выбирали европейские, японские и американские бренды. Теперь предпочитают продукцию местных компаний. Это стало вызовом для мировых автогигантов.
Европейские автопроизводители теряют позиции на одном из крупнейших автомобильных рынков мира - в Китае. Как показывают данные, платежеспособные покупатели, которые раньше выбирали европейские, японские и американские марки, теперь отдают предпочтение продукции местных производителей, пишет "Российская газета".
Кризис в отрасли начался в 2020 году на фоне пандемии. Многие заводы были вынуждены закрыться, продажи резко упали, а ряд компаний принял решение покинуть китайский рынок. Освободившиеся ниши быстро заняли локальные бренды, например, Haval и MG. Они сумели завоевать доверие потребителей и нарастить долю на рынке.
Тенденция усиливается. В прошлом году количество автомобилей китайских брендов на дорогах страны заметно выросло, а популярность машин среднего класса, в том числе Volkswagen, пошла на спад. Эксперты считают, что в ближайшие годы европейские марки могут быть практически вытеснены с китайского рынка.
Особенно показательна ситуация с Skoda. В 2010‑х годах компания ежегодно продавала в Китае около 300 000 автомобилей, но к 2025 году этот показатель сократился до 15 000 единиц. По оценке издания «Автовзгляд», потеря китайского рынка стала серьезным ударом для бюджета чешского автопроизводителя.
Проблемы испытывают и другие европейские бренды. Поставки в США, второй по величине автомобильный рынок мира, оказываются убыточными из‑за высоких пошлин. Попытки переориентироваться на новые регионы - Индию и Юго‑Восточную Азию - пока не дают нужного эффекта. Местные потребители чаще выбирают японские марки, а китайские компании активно продвигают свои модели и в этих странах.
Куда теперь двигаться тем, кто потерял свои связи с Россией, остается открытым вопросом. Вряд ли такая недальновидная политика принесет маркам из Старого Света успех,
- отмечают аналитики.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv