Что известно об Ан-12, пропавшем в Иркутской области
Самолет пропал с радаров 3 ноября в 19:45 по местному времени
Вечером 3 ноября в Иркутской области в 19.45 по местному времени пропал с радаров самолет Ан-2, на борту которого находились 8 человек. «Царьград » собрал все, что известно о крушении самолета в Иркутской области на данный момент.
Что произошло с самолетом Ан-12
Сообщение о том, что самолет Ан-12 исчез с радаров на территории Иркутской области, поступило в 19:45 местного времени. Борт следовал из Якутска в Иркутск, при заходе на посадку он рухнул. Место его крушения уже обнаружено - в семи километрах от аэродрома. Также известно, что два человека, находившиеся на борту, погибли.
После крущения самолета на месте его падения начался пожар. Пожарные тушили загоревшееся разлившееся топливо на общей площади 300 квадратынх метров. Также горел сам самолет - на площади 10 квадратных метров.
Кто находился в самолете
На борту самолета находились семь человек. Все они погибли - об этом сообщил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Публикуем полный список погибших:
- капитан Егоров Александр Николаевич, Россия;
- второй пилот Щучко Олег Валерианович, Украина;
- бортмеханик Кропалев Юрий Николаевич , Россия;
- инженер Гармоненко Дмитрий Иванович, Беларусь;
- инженер Карпук Максим Михайлович, Беларусь.
Однако позже оказалось, что жертв катастрофы больше - не семь, а девять человек. Как оказалось, на борту находилось руководство авиационной транспортной компании «Заполярье» - гендиректор Юрий Володин и его зам Олег Вишнев. В день, когда произошла катастрофа, они сопровождали груз.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Что известно о рухнувшем самолете
Самолет Ан-12, который разбился под Иркутском, принадлежит белорусской авиакомпании «Гродно» - такие данные приводит ТАСС со ссылкой на свой источник. Борт доставлял продукты на Чукотку. Возвращаясь обратно, он приземлился в Якутске, а потом отправился дальше в путь.
Что стало причиной крушения самолета
Почему самолет упал? Сейчас специалисты устанавливают точные причины крушения. По предварительным данным, ошибкой крушения могли стать ошибка пилотирования или техническая неисправность. Известно, что в условиях плохой видимости из-за снегопадаэкипаж принял решение перед посадкой уйти на второй круг . После этого самолет исчез с радаров.
В четверг, 4 ноября, в качестве причины крушения самолета названо обледенение руля высоты и элементов механизации крыла. Об этом свидетельствую данные найденного на месте крушения бртового самописца.
Реакция властей
В настоящее время Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту падения самолета. При этом отмечется, что пилоты могли совершить ошибку из-за плохих погодных условий.
На место ЧП выехал глава Иркутского района и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Также на месте работают пожарные, спасатели, бригады скорой помощи и медицины катастроф.
Ранее «Царьград» рассказывал о других громких авиакатастрофах. Так, 12 августа на территории Кроноцкого государственного заповедника упал вертолет МИ-8. Пилоты не сориентировались в густом тумане, и вертолет затонул в озере. Из 16 человек спаслись восемь – те, кто сумел сориентироваться, отстегнуть ремни безопасности и выбраться из идущего ко дню вертолета. Среди погибших – командир воздушного судна и ребенок.
Ранее, 19 июня, неподалеку от кузбасского аэропорта Танай разбился легкомоторный самолет L-410 с 19 человеками на борту. При крушении погибли два инструктора-парашютиста и два пилота. Кроме того, четыре пассажира, планировавшие совершить прыжок, попали в больницу в тяжелом состоянии, а еще четверо – в состоянии средней тяжести.
А позже, 10 октября, трагедия повторилась в Татарстане. При падении такого же самолета с парашютистами на борту из 22 человек погибли 16. Шесть человек выжили – все они находились в хвостовой части самолета.