Дилеры раскрыли, что будет с ценами в августе и какие машины подорожают на 8%

В конце лета автомобильный рынок России ожидают заметные перемены. Эксперты сходятся в оценках: стоимость машин продолжит плавно расти, а скидочные программы будут сокращены.

Цены будут расти, но плавно

Глава «Автостата» Сергей Целиков оценивает текущие цены как стабильные. Резких скачков в августе он не ожидает. Независимый эксперт Алексей Тузов также считает, что базовые прайс-листы импортёров не изменятся, однако допустил колебания в пределах 1–2 процентов. При этом реальный чек для покупателя вырастет на 3–5 процентов за счёт урезания дилерских программ.

«Средняя скидка по трейд-ин может снизиться с прежних 200–300 тысяч рублей до 100–150 тысяч рублей», — пояснил он.

Николай Иванов из «Рольфа» резкого роста не прогнозирует. По его словам, по большинству моделей ситуация останется прежней. Исключение — автомобили, ввезённые по параллельному импорту: они сильнее привязаны к курсу валют. Локализованные бренды смогут дольше удерживать стабильные цены.

В пресс-службе «Автодома» ожидают, что в августе массовые модели подорожают на 3–5 процентов, а премиальные — до 8 процентов.

Исполняющий обязанности заместителя коммерческого директора ГК «Интерлизинг» Антон Новохатский заявил, что официальные цены продолжат плавный рост под влиянием инфляции и регуляторных факторов.

«Производители избегают резких скачков прайсов, чтобы не спровоцировать падение спроса перед осенним сезоном. При этом реальная стоимость покупки для конечного клиента останется под давлением высокой стоимости финансирования», — цитирует слова Новохацкого zr.ru.

Скидки: точечная экономия

Сергей Целиков заверил, что скидочные программы в августе полностью не исчезнут, но станут локальными — под конкретные модели и комплектации. Самые большие скидки, до 30 процентов, предоставляются только по госпрограммам. Однако приобрести со скидкой можно лишь автомобиль российской сборки стоимостью до 2 миллионов рублей и только в кредит.

Николай Иванов подтвердил: скидки будут, но точечные. Масштабных распродаж ждать не стоит — склады сбалансированы лучше, чем год назад. На ходовые и дефицитные автомобили дисконт может уменьшиться, на непопулярные комплектации — наоборот.

Алексей Тузов прогнозирует сокращение скидочных программ на 15–20 процентов. По его данным, импортёры привели склады к «комфортным 1,5–2 месяцам продаж» и уходят от прямых скидок.

«Скидки до 10–12 процентов сохранятся только на неликвидные комплектации», — заключил он.

Новохатский также считает, что маркетинговые субсидии и прямые дисконты начнут сворачивать. Скидки останутся в основном в рамках трейд-ина и от дистрибьюторов на конкретные модели.

Продажи: без рывков, но с надеждой

Сергей Целиков оценил июльские продажи в 110–115 тысяч автомобилей. Август, по его мнению, окажется чуть лучше, однако сильного роста он не ожидает. В «Автодоме» прогнозируют 115–130 тысяч проданных машин. Аналитики «Рольфа» ждут 110–115 тысяч без резких скачков. Иванов отметил, что на динамику будут влиять курс валют, ключевая ставка, кредитная доступность и ценовая политика дистрибьюторов.

Новохатский упомянул «умеренное оживление»: многие покупатели стремятся закрыть сделки до осени, опасаясь роста цен. Однако общие объёмы останутся скромными из-за высоких ставок по кредитам и почти исчерпанных гослимитов.

Вторичный рынок: здесь всё веселее

В отличие от рынка новых автомобилей, ситуация с подержанными машинами заметно лучше. Алексей Тузов ожидает роста продаж на 3–5 процентов. Причина — высокие цены на новые авто, из-за которых спрос смещается на вторичный рынок. Особый интерес — к европейским и японским брендам возрастом до пяти лет.

Аналитики «Автодома» оценивают динамику как положительную. За первое полугодие в стране перепродали почти 2,9 миллиона машин — на 5,5 процента больше, чем годом ранее.

«Тревожные звоночки»

Сергей Целиков отметил, что автомобили дороже трёх миллионов рублей продаются с большим трудом.

«Верхний ценовой диапазон продаётся крайне сложно. Чтобы "нащупать цену", продавцам приходится снижать стоимость на 10–15 процентов. Зачастую сделки проходят по цене на 20–25 процентов ниже первоначальной», — объяснил он.

Что говорят цифры

В июне продажи новых автомобилей выросли на 29 процентов по сравнению с прошлым годом и составили 116 276 штук. За первое полугодие россияне купили 608 618 машин — на 14,8 процента больше, чем годом ранее. Средневзвешенная стоимость нового автомобиля достигла 3,4 миллиона рублей, прибавив 7 процентов. На вторичном рынке за полгода продали 2,4 миллиона машин, цены снизились на 1,2 процента — до 1,6 миллиона рублей.

Уважаемые читатели «Царьграда»!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.

Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.

Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv