Эксперт Арбузов: Китайский автомобильный пузырь лопнет из-за цен
Эксперт считает, что китайский автомобильный рынок скоро столкнётся с кризисом. Причина - затяжные ценовые войны и огромные затраты на НИОКР.
Обозреватель портала «Дром» Сергей Арбузов предупредил о скором кризисе на китайском автомобильном рынке. По его словам, затяжные ценовые войны, начавшиеся три года назад, и колоссальные вложения в НИОКР по «батарейным технологиям» создали угрозу коллапса. Комментарий эксперта прозвучал в беседе с «Российской газетой» после посещения автосалона в Пекине.
Инициаторами ценовых войн стали независимые «зелёные стартапы» - Xpeng, Nio, Li Auto. Они быстро вывели на рынок качественные электромобили и гибриды, вынудив крупные концерны, в том числе государственные, запустить собственные «зелёные» бренды. В результате автопроизводители начали демпинговать и предлагать многолетнюю рассрочку, чтобы удержать продажи.
Последствия уже заметны. Компания Nio понесла миллиардные убытки. BYD, лидер рынка в 2024–2025 годов, после отказа от субсидирования цен опустился с 1‑го на 4‑е место. Все бренды из топ‑10 китайского рынка потеряли покупателей в I квартале 2026 года.
Арбузов отмечает, что компании расширяют модельные ряды, выходя в новые сегменты, - это лишь усиливает нагрузку на бюджеты. Наиболее уязвимы небольшие стартапы, наименее - крупные госконцерны: Changan, GAC, SAIC, BAIC.
Я удивляюсь не тому, что сейчас все марки начали выходить во все возможные сегменты… а тому, что пузырь ещё не лопнул. Я уверен, что осталось недолго,
- резюмировал эксперт.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv