В России отменили двойное наказание за одно и то же нарушение ПДД
С июля 2026 года в Российской Федерации вступили в силу законодательные изменения, устраняющие возможность повторного привлечения к ответственности за одно и то же правонарушение в области дорожного движения.
Несмотря на существование ранее принципа недопустимости двойного наказания, на практике нередко возникали ситуации, когда водитель, получив штраф за нарушение правил, впоследствии подвергался дополнительным санкциям при выявлении более серьезных последствий.
По словам эксперта, корень проблемы заключался в процедурных особенностях, позволявших фактически обходить норму части 5 статьи 4.1 КоАП РФ. Типичным примером является дорожно-транспортное происшествие с участием пешехода. Водителя могли сначала оштрафовать за непредоставление преимущества в движении, а затем, после констатации причинения вреда здоровью пострадавшего, дополнительно лишить прав или назначить новый штраф согласно статье 12.24 КоАП. Конституционный суд еще в 2023 году признал подобный подход противоречащим Конституции, указав, что если одно правонарушение подпадает под более тяжкое, то два самостоятельных наказания быть не должно.
«Формулировка, что в России отменили двойное наказание, звучит несколько шире, чем само содержание закона, ведь запрет существовал и раньше. Проблема заключалась в процедуре, которая позволяла фактически обойти этот принцип», — рассказала агентству «Прайм» Мария Яковлева, директор Юридической группы «Яковлев и Партнеры».
Федеральным законом № 197-ФЗ от 7 июля 2026 года установлен специальный порядок рассмотрения подобных дел в сфере дорожного движения. Теперь материалы по одному происшествию должны рассматриваться одним судьей, а исполнение ранее назначенного наказания временно приостанавливается. В случае подтверждения более тяжкого состава правонарушения, предыдущее постановление аннулируется, оставляя одно итоговое наказание. Если же более тяжкая квалификация не находит подтверждения, первоначальное наказание остается в силе.
Важно понимать, что эти изменения не означают освобождение от ответственности или отмену наказаний за несколько различных нарушений. Ключевым моментом является определение того, является ли речь об одном и том же факте и охватывает ли более тяжкий состав менее тяжкий. За самостоятельные правонарушения наказания, как и прежде, могут назначаться обособленно.
С практической точки зрения, поправки устраняют правовую неопределенность. Теперь водитель будет нести одно соразмерное наказание за одно событие, исключая повторную ответственность из-за позднего установления последствий. Хотя практика применения нового закона только формируется, позиция Конституционного суда является четким ориентиром.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv
