Водителям объяснили, какие могут быть риски при самостоятельной мойке машины
В связи с нарастающей стоимостью услуг автомойки, автовладельцы всё чаще прибегают к самостоятельному уходу за своими автомобилями, извлекая из запасов ведра и тряпки.
Максим Хаширов, эксперт компании TopClean, поделился с «Лентой.ру» информацией о потенциальных рисках, связанных с такой практикой.
Основная угроза ручной мойки заключается в том, что при контакте тряпки или губки с поверхностью автомобиля, частицы грязи и песка действуют подобно наждачной бумаге, неизбежно оставляя царапины на лакокрасочном покрытии. Даже предварительное ополаскивание машины не гарантирует полного удаления абразивных частиц с чистящих средств. Маловероятно, что обычный автовладелец станет регулярно менять или тщательно стирать тряпки после каждой мойки.
Кроме того, существует высокая вероятность упустить из виду труднодоступные участки. В процессе самостоятельной чистки легко оставить грязь в зазорах между деталями кузова, в колесных арках, вокруг тормозных механизмов и на элементах подвески. Самостоятельно добиться полного смывания автохимии также проблематично. Остатки чистящих средств, оставленные на кузове, могут въедаться, вызывая появление разводов и потускнение блеска, что со временем негативно сказывается на состоянии ЛКП.
Эксперт предостерегает от мойки автомобиля под прямыми солнечными лучами. Капли воды, работая как линзы, концентрируют солнечные лучи, что может спровоцировать появление микротрещин в лаке. Также при самостоятельной мойке часто игнорируется вопрос давления воды. Если использовать аппарат высокого давления и подносить сопло слишком близко (менее 30 см), струя может повредить лакокрасочное покрытие, особенно если на нем уже есть сколы. Вода проникает в эти дефекты, расширяет их и усугубляет повреждение. Мощная струя также способна повредить декоративные элементы, такие как молдинги и логотипы, погнуть соты радиатора или вывести из строя датчики парковки. Чрезмерное давление уплотнителей и резинок может привести к их деформации или смещению, что в будущем может вызвать протечки.
Чтобы избежать подобных проблем, специалист советует мыть автомобиль в тени, под навесом или в пасмурную погоду. Перед началом мойки следует избегать парковки на гравийных поверхностях, так как отлетающий от струи воды камень может повредить кузов.
Для очистки рекомендуется использовать салфетки или рукавицы из микрофибры, которые являются мягкими, не оставляют микроцарапин и обладают хорошей впитывающей способностью.
Хаширов подчеркивает, что агрессивные загрязнения, такие как следы от насекомых, битум или древесные почки, следует удалять с помощью специализированных очищающих спреев, а не механически. Важно не оставлять нанесенные химические средства на кузове на длительное время. Следует строго соблюдать инструкции производителя, поскольку длительное воздействие может привести к повреждению лакокрасочного покрытия или пластиковых деталей.
Ранее эксперты уже освещали правила безопасного охлаждения автомобильного салона, отмечая, что неправильное использование кондиционера может привести к простудным заболеваниям или дорогостоящему ремонту.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал . Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv